لاس فيجاس - توفي دان ويلدون ، الذي انتقل إلى الولايات المتحدة من وطنه إنجلترا على أمل الفوز بسباق إنديانابوليس 500 وانتصر مرتين في أكثر سباقات رياضته شهرة ، يوم الأحد بعد حطام ناري هائل في لاس فيجاس إندي 300 .
كان عمره 33 عاما.
أصيب ثلاثة سائقين آخرين ، بما في ذلك منافس البطولة ويل باور ، في تراكم خلال اللفة 11.
جدول تلفزيون أولمبياد 2021
وفاز ويلدون ، الذي فاز بسباق Indy 500 للمرة الثانية في شهر مايو ، بـ16 مرة في مسيرته في IndyCar وكان بطل السلسلة في عام 2005. تم نقله جواً من مسار لاس فيغاس في الساعة 1:19 مساءً. الاحد ونقل الى مستشفى قريب. إنه أول سائق من إندي كار يموت بعد حادث تحطم على حلبة السباق منذ مقتل الصاعد بول دانا في يوم إحماء ليوم السباق في Homestead-Miami Speedway في عام 2006.
عندما بدأت الأخبار تنتشر أن إصاباته كانت مميتة ، لم يتمكن من كانوا على المسار من السيطرة على دموعهم. التقطت كاميرات التليفزيون القبض على آشلي جود ، زوجة داريو فرانشيتي ، بطل IndyCar ، وهي تغمس في عينيها قبل وقت قصير من وصول الكلمة الرسمية.
تم إلغاء باقي السباق. عاد السائقون رسمياً إلى الحلبة لتكريم ويلدون بخمس لفات ، وكان جميعهم تقريباً يخفون أعينهم خلف نظارات شمسية داكنة بعد أن تم إخبارهم بأن زميلهم قد رحل. كما التقى روجر بينسك مع فريقه على الطريق والسائقين الآخرين ببساطة احتضن من حولهم ، أصدر الرئيس التنفيذي لشركة IndyCar راندي برنارد إعلان وفاة ويلدون.
قال برنارد إن أفكارنا وصلواتنا مع أسرته اليوم.
عندما عاد السائقون إلى المضمار ، كان ويلدون رقم 77 هو الوحيد على لوحة النتائج الشاهقة. بكى فرانشيتي بلا حسيب ولا رقيب عندما عاد إلى سيارته من أجل لفات الجزية. فوق مكبرات الصوت في المسار ، انطلقت أغنية داني بوي ، وتبعها Amazing Grace حيث وقف المئات من عمال الطاقم من كل فريق رسميًا.
ماذا تستطيع ان تقول؟ قال تشيب جاناسي ، مالك سيارة ويلدون السابق ، سنفتقده. مات الجميع في IndyCar قليلاً اليوم.
كان السباق بدقائق قليلة فقط عندما كان ويلدون ، الذي بدأ في الجزء الخلفي من ميدان السيارات المكون من 34 سيارة وكان في وضع يسمح له بدفع 5 ملايين دولار في اليوم إذا كان بإمكانه الفوز بالسباق ، كان واحدًا من 15 سيارة متورطة في حطام بدأ عندما بدأت اثنتان. السيارات لمست الإطارات.
اشتعلت النيران في العديد من السيارات ، وانتشر الحطام في جميع أنحاء المسار ، وكان بعض التأثير شديدًا لدرجة أن العمال احتاجوا إلى ترقيع الثقوب في الأسفلت.
عربة المحطة مع المقاعد الخلفية المواجهة
أظهرت عمليات إعادة عرض الفيديو أن سيارة ويلدون تنقلب أثناء تحليقها جواً وأبحرت إلى ما يسمى بسياج الصيد ، والذي يقع فوق حاجز SAFER المصمم ليعطي القليل عندما اصطدمت به السيارات. كان عمال الإنقاذ في سيارة ويلدون بسرعة ، ولوح بعضهم بشراسة للحصول على مزيد من المساعدة للوصول إلى مكان الحادث.
كان أول فوز لويلدون في إنديانابوليس 500 في عام 2005 - فقد تخطى دانيكا باتريك بأقل من 10 لفات في ذلك العام - وكان فوزه هذا العام في السباق الأكثر شهرة في الرياضة أمرًا يستحق الاستمتاع به بشكل خاص.
كان ويلدون في المركز الثاني ، بعيدًا عن الصاعد جي آر هيلدبراند من مقاطعة مارين يقترب من المنعطف النهائي - عندما فقد هيلدبراند السيطرة وقص الجدار. تجاوز ويلدون ، وكانت اللفة الوحيدة التي قادها طوال اليوم في إنديانابوليس هي الأخيرة.
عاد إلى المسار في صباح اليوم التالي لحضور جلسة التصوير التقليدية مع الفائز ، وتقبيل الطوب بينما جلس ابنه سيباستيان البالغ من العمر عامين على الأسفلت إلى جانبه ، وكانت زوجته سوزي تحمل طفلهما البالغ من العمر شهرين. أوليفر.
الرجال البيض العزل برصاص الشرطة
في اللفة المصيرية يوم الأحد ، لم يكن لدى ويلدون أي وسيلة لتجنب الحطام أمامه. لم يكن هناك وقت للفرملة أو الابتعاد عن المشاكل.
قال السائق بول تريسي: رأيت سيارتين تلمس بعضهما البعض أمامي ، ثم حاولت أن أبطئ السرعة ، ولم أستطع أن أبطئ. ثم جاءت سيارة دان ، مما رأيته في مقاطع الفيديو ، فوق عجلة القيادة الخلفية وفوق رأسي. مجرد حادث مروع.
بدأ ويلدون قيادة العربات الصغيرة عندما كان يبلغ من العمر 4 سنوات ، وظل السباق معه عندما التحق بالمدرسة في إنجلترا عندما كان طفلاً ، وفاز بثمانية ألقاب وطنية بريطانية. انتقل إلى الولايات المتحدة في عام 1999 ، وبحلول عام 2002 - بعد فترات في بعض سلاسل العجلات المفتوحة ذات المستوى المنخفض ، مثل بطولة F2000 ، وسلسلة Toyota Atlantic و IndyLights - كان على شبكة IndyCar لأول مرة.
كان ويلدون دراسة سريعة. حصل على أول رحلة له في سلسلة IndyCar ، في عام 2002 ، لسباقين ، ثم حل مكان مايكل أندريتي عندما تقاعد Andretti في الموسم التالي وفاز بجائزة Rookie of the Year.
جاء فوزه الأول في الموسم التالي ، في اليابان ، واحتل المركز الثاني في الترتيب خلف زميله أندريتي جرين ريسينغ توني كنعان. في العام التالي ، كان ويلدون هو بطلها.
تم وضع العلم الأحمر على المسار بعد الحوادث.
قال باتريك إنه كان مثل مشهد سينمائي يحاولون جعله شريرًا قدر الإمكان. كان هناك حطام في كل مكان عبر المسار بالكامل ، يمكنك شم الدخان ، يمكنك رؤية الدخان المتصاعد على ظهر السيارة مباشرة. كانت هناك قطعة من النار كنا نتجول فيها. يمكن أن ترى سيارات مبعثرة.
كان السائقون قلقين بشأن السرعات العالية على المسار الذي كان يضرب ما يقرب من 225 ميلا في الساعة في الممارسة العملية.
الجدول الأولمبي على إن بي سي
كما أصيب في الحادث هيلدبراند وبيبا مان. وبقي الاثنان في المستشفى طوال الليل. قالت IndyCar إن مان كانت تعالج من حرق في إصبعها الأيمن الخنصر وسيتم إطلاق سراحها صباح يوم الاثنين ، وكانت هيلدبراند مستيقظة ومتأهبة ولكن تم احتجازها للتقييم. تم تقييم الطاقة وإطلاقها.
